風(fēng)神AX7
售價(jià)區(qū)間:11.57-14.97萬
外觀方面,風(fēng)神AX7前進(jìn)氣格柵采用了三橫幅式設(shè)計(jì),下進(jìn)氣口為蜂窩式造型,前大燈看起來比較犀利,另外,該車整體車身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)富有層次感,其他細(xì)節(jié)造型也借鑒了一些日產(chǎn)逍客的設(shè)計(jì)。東風(fēng)風(fēng)神AX7將提供四種車身顏色可選,分別為白、黑、棕、銀。
風(fēng)神AX7采用了運(yùn)動(dòng)的深色內(nèi)飾,大量采用了銀色的裝飾件,更顯年輕。中控臺(tái)使用了手感較為舒適的軟性材料覆蓋,質(zhì)感接近合資品牌車型,但細(xì)節(jié)的做工扔有待提升。炮筒式儀表顯示轉(zhuǎn)速、油量、水溫,速度由中間的液晶屏幕采用數(shù)字顯示,不過方向盤的造型相對(duì)整體內(nèi)飾來說缺乏動(dòng)感。值得稱贊的是,風(fēng)神AX7全系標(biāo)配了科技感十足的9英寸大尺寸中控液晶屏幕。
風(fēng)神AX7提供來自法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)罩上可以清晰地看到標(biāo)致LOGO以及“Powered by PSA”標(biāo)識(shí)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW,最大扭矩為200Nm;而2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kW,最大扭矩為230Nm,傳動(dòng)方面搭配5速手動(dòng)及6速手自一體(來自愛信)兩款變速箱。
2015款風(fēng)神AX7搭載2.0L、2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)
點(diǎn)評(píng):啟辰T70基于日產(chǎn)逍客平臺(tái)打造,成熟的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)十分可靠,啟辰T70車身尺寸在同級(jí)中上水平,整體配置可圈可點(diǎn),在同價(jià)位車型里面有著出色的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。傳祺GS4的設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),豐富的配置也增加了車型的性價(jià)比,雖然只有1.3T一款發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力參數(shù)和雙離合變速器都比較先進(jìn),不過耐用性和實(shí)際表現(xiàn)還有待驗(yàn)證。
瑞虎5的設(shè)計(jì)符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn),并且每一個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)比都沒有明顯的弱項(xiàng),裝配工藝和配置也顯示出老牌車企應(yīng)有的表現(xiàn),但1.5T車型僅提供手動(dòng)擋有些遺憾。風(fēng)神AX7采用了PSA集團(tuán)的動(dòng)力總成、智能互聯(lián)系統(tǒng)和寬大的車身尺寸作為賣點(diǎn),明顯看出風(fēng)神AX7是想要沖擊中國(guó)品牌SUV一線陣營(yíng)的,但在品牌方面還要多下點(diǎn)功夫。對(duì)于這四款高性價(jià)比的自主品牌SUV,大家可根據(jù)自身需求進(jìn)行選取。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。